Redakcja wystąpiła do UMWP o kolej aglomeracyjną dla drugiego największego miasta Podkarpacia
Propozycja uruchomienia kolei podmiejskiej w Mielcu: szansa na lepszą komunikację miejską
Wprowadzenie
Mielec, dynamicznie rozwijające się drugie największe miasto na Podkarpaciu, zasługuje na nowoczesne rozwiązania transportowe, które sprostają wyzwaniom komunikacyjnym mieszkańców. W związku z niedawną modernizacją głównej linii kolejowej w regionie, pojawia się wyjątkowa okazja do wprowadzenia kolei podmiejskiej, wzorowanej na sukcesie Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej (PKA) w Rzeszowie.
Proponowane rozwiązanie to nie tylko poprawa jakości życia mieszkańców, ale także odpowiedź na rosnące potrzeby w zakresie ekologicznego i efektywnego transportu publicznego w Mielcu i jego okolicach.
Szczegóły propozycji
Trasa kolei podmiejskiej
Podstawą projektu jest uruchomienie połączeń na trasie opartej na istniejącej infrastrukturze kolejowej, z dodatkowymi przystankami na odcinkach bocznicowych:
- Rzochów (tory odstawcze): Punkt początkowy trasy, który obsłuży mieszkańców południowo-zachodniej części miasta.
- Mielec Południowy: Nowozbudowany już przystanek, zapewniający dostęp do kolei dla obszarów dotychczas pozbawionych transportu kolejowego.
- Wojsław: Dzielnica o dużym potencjale pasażerskim, szczególnie dla osób dojeżdżających do pracy i szkół.
- Mielec Wolności: Proponowany nowy przystanek w centralnej części miasta, który stanie się wygodnym węzłem przesiadkowym.
- Mielec Główny: Główna stacja miasta, zapewniająca połączenia regionalne i dalekobieżne.
- Rondo Tadeusza Ryczaja: Odcinek bocznicy kolejowej, prowadzący przez ważne tereny miejskie, z planowanymi kilkoma przystankami pośrednimi dla lepszej obsługi pasażerów.
Częstotliwość kursowania
- Proponowany cykl kursów w godzinach szczytu porannego i popołudniowego: co 30 minut.
- Poza szczytem: kursy co godzinę na wybranych odcinkach, aby zapewnić elastyczność i dostępność dla mieszkańców przez cały dzień.
Nowe przystanki i integracja z istniejącą infrastrukturą
- Budowa nowych przystanków kolejowych w strategicznych lokalizacjach, takich jak Rondo Ryczaja i Mielec Wolności, znacznie zwiększy dostępność transportu dla mieszkańców.
- Wykorzystanie bocznic kolejowych umożliwi obsługę terenów przemysłowych i gęsto zaludnionych dzielnic, jednocześnie minimalizując koszty inwestycji.
Korzyści dla mieszkańców i regionu
-
Poprawa mobilności mieszkańców:
Kolej podmiejska ułatwi codzienne dojazdy do pracy, szkół i instytucji, skracając czas podróży i redukując koszty transportu. -
Zmniejszenie zatłoczenia dróg:
Nowoczesne rozwiązania kolejowe zmniejszą ruch samochodowy w mieście, przyczyniając się do redukcji korków i emisji spalin. -
Wsparcie dla lokalnej gospodarki:
Dostępność kolei podmiejskiej zwiększy atrakcyjność inwestycyjną Mielca, wspierając rozwój przedsiębiorstw i tworzenie nowych miejsc pracy. -
Ekologiczne rozwiązania:
Kolej podmiejska to odpowiedź na potrzeby zrównoważonego transportu, który wspiera ochronę środowiska i redukuje ślad węglowy. -
Wzrost atrakcyjności miasta:
Lepsza komunikacja publiczna podniesie jakość życia mieszkańców, przyciągając nowych mieszkańców oraz turystów.
Wymagane działania i współpraca
Aby zrealizować projekt, konieczne będzie:
-
Badanie wykonalności:
Ocena stanu technicznego bocznic oraz potencjału przewozowego na proponowanej trasie. -
Inwestycje w infrastrukturę:
Budowa nowych przystanków, modernizacja bocznic i dostosowanie ich do ruchu pasażerskiego. -
Współpraca z PKP PLK i przewoźnikami:
Koordynacja działań z zarządcą infrastruktury oraz operatorami kolejowymi w celu optymalizacji rozkładów jazdy. -
Zaangażowanie władz lokalnych:
Aktywna rola władz wojewódzkich i miejskich w pozyskiwaniu funduszy i promowaniu projektu.
Podsumowanie
Wdrożenie kolei podmiejskiej w Mielcu to nie tylko krok w stronę nowoczesnej komunikacji, ale także inwestycja w rozwój miasta i regionu. Projekt ten, wzorowany na sukcesie Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej w Rzeszowie, ma szansę przekształcić Mielec w modelowe miasto pod względem zrównoważonego transportu.
Zaangażowanie władz wojewódzkich i lokalnych, wsparcie mieszkańców oraz wykorzystanie istniejącej infrastruktury może sprawić, że Mielec stanie się wzorem innowacyjnego podejścia do transportu publicznego w Polsce.
Autor: Adam Fularz
Źródło: mielecka.pl / mielecka.blogspot.com
-------- Wiadomość oryginalna --------
| Temat: | Wniosek o uruchomienie kolei typu PKA w drugim największym mieście województwa |
|---|---|
| Data: | 2024-12-03 23:47 |
| Od: | adam |
| Do: | Biuroprasowe <biuroprasowe ... podkarpackie.pl> |
do UMWP
Szanowni Państwo, Jako wydawca prasowy serwisu mielecka.pl , https://mielecka.blogspot.com/
wzywam
władze województwa podkarpackiego do zbadania technicnzych możliwości wykorzystania bocznic na terenie miasta Mielec do uruchomienia kolei podmiejskiej typu PKA, na wzór rzeszowskiej PKA, w relacji po torze głównym niedawno zmodernizowanym:
- Rzochów (tory odstawcze)
- Mielec Południowy
- Wojsław
- Mielec Wolności (nowy)
- Mielec Główny
i dalej po bocznicy do ronda Tadeusza Ryczaja z kilkoma postojami na trasie.
Dodaję schemat,
proponuję cykl co 30 minut w szczycie porannym i popołudniu.
Z wyrazami szacunku,
Adam Fularz
wydawca prasy mieleckiej
Dol. Ziel. 24a
65-154 Zielona Góra
Komentarze
Prześlij komentarz