Redakcja wystąpiła o kolej aglomeracyjną w Mielcu
Data: 4,2,2026
Do:
Prezydent Miasta Mielca
Rada Miejska Mielca
39-300 Mielec
Prezydent Miasta Mielca
Rada Miejska Mielca
39-300 Mielec
Wniosek o wystąpienie do UMWP oraz PKP PLK w sprawie włączenia torów przy ul. Wojska Polskiego i Przemysłowej w Mielcu do sieci pasażerskiej kolei regionalnej
Szanowni Państwo,
zwracam się z wnioskiem o podjęcie działań mających na celu przywrócenie lub uruchomienie ruchu pasażerskiego na istniejących torowiskach kolejowych przebiegających przez przemysłowe rejony Mielca – wzdłuż ul. Wojska Polskiego i ul. Przemysłowej.
Na wskazanych odcinkach infrastruktura kolejowa już istnieje, co znacząco obniża koszty przywrócenia funkcji pasażerskich. Tory są wykorzystywane (lub były wykorzystywane) dla ruchu towarowego, jednak ich potencjał w obsłudze przemysłowo-miejskich przystanków pasażerskich jest znaczny.
Proponuję:
- Wystąpić do PKP PLK o:
- formalne nadanie numerów linii kolejowych istniejącym bocznicom i torom przemysłowym,
- ocenę ich technicznej przydatności do obsługi ruchu pasażerskiego,
- przegląd i ewentualną modernizację sygnalizacji oraz sterowania ruchem kolejowym w tej części miasta.
- Wystąpić do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego o:
- objęcie planu rewitalizacji i integracji torów przy ul. Wojska Polskiego i Przemysłowej w strategii transportu województwa, jeśli to konieczne (Mielec jest już wskazany w tym dokumencie)
- dofinansowanie modernizacji przystanków kolejowych i włączenia trasy do siatki kolei aglomeracyjnej lub podmiejskiej.
Uzasadnienie:
- Ulice Wojska Polskiego i Przemysłowa to oś rozwoju przemysłowego Mielca, skupiająca znaczny potencjał przewozów pracowniczych i lokalnych.
- Rejon ten jest oddalony od stacji Mielec głównej, a istniejące tory można wykorzystać do obsługi kolejowej zakładów pracy i osiedli.
- W dobie rozwoju kolei aglomeracyjnej i regionalnej w Polsce (w tym woj. podkarpackim – np. linia LHS, linia 25) włączenie takich tras do obsługi pasażerskiej staje się realne i pożądane.
- Możliwe jest wykorzystanie taboru lekkiego (np. szynobusy, pojazdy hybrydowe) do obsługi krótkich, miejskich kursów.
Korzyści:
- Zmniejszenie ruchu samochodowego i korków na głównych arteriach przemysłowych,
- Alternatywa dla mieszkańców i pracowników dużych zakładów,
- Wykorzystanie już istniejącej infrastruktury zamiast budowy nowych tras,
- Umożliwienie testowego włączenia Mielca do systemu kolei aglomeracyjnej lub tzw. „tramwaju szynowego” w przyszłości.
Zwracam się z prośbą o oficjalne wystąpienie Miasta Mielca do odpowiednich instytucji oraz o włączenie przedmiotowej sprawy do strategii rozwoju transportu miejskiego i regionalnego. W razie potrzeby mogę przedstawić propozycje tras, lokalizacji przystanków i harmonogramu działań. Taki schemat dołączam
Z wyrazami szacunku,
Adam Fularz
Gazeta Mielecka
Dol. Ziel. 24a 65-154 Ziel. Góra
Komentarze
Prześlij komentarz